برای تعیین اینکه آیا یک روکش منهول با وظیفه متوسط مطابق با الزامات مهندسی است یا خیر، لازم است تأیید دقیقی از چهار بعد اصلی انجام شود: انطباق استاندارد، پارامترهای عملکرد کلیدی، مواد و ساخت و ساز، و سازگاری با نصب، و اطمینان حاصل شود که تحمل بار، ایمنی و دوام مورد نیاز سناریوی برنامه را برآورده میکند.
I. تأیید کلاس بار و استانداردهای پیاده سازی برای مطابقت با سناریوهای مهندسی
تعریف کلاس بار را روشن کنید
شاخص اصلی یک پوشش منهول با کار متوسط ظرفیت باربری-است که باید با استانداردهای جهانی بین المللی یا ملی مطابقت داشته باشد. با در نظر گرفتن استاندارد EN 124 به عنوان مثال،روکش منهول با وظیفه متوسطمطابق با کلاس D400 است که نیاز به پوشش برای تحمل فشار بار چرخ 40 تن دارد. آنها برای سناریوهایی مانند پیادهروها، جادههای محله مسکونی، مسیرهای{3}}سبک و پارکینگهای زیرزمینی مناسب هستند. برای جلوگیری از آسیب اضافه بار ناشی از نامناسب بودن رتبه بندی بار، لازم است بین کلاسهای-وظیفه سبک و سنگین- تفاوت قائل شوید.
گواهینامه محصول و گزارش های آزمایش را بررسی کنید
محصولات اصلی باید با گزارشهای آزمایش بار صادر شده توسط مؤسسات آزمایشی معتبر-طرف ثالث همراه شوند. گزارش ها باید به وضوح داده های کلیدی، از جمله ظرفیت بار نامی، ظرفیت بار شکست، و مقدار تغییر شکل را مشخص کنند. در همین حال، بررسی کنید که آیا محصول با شماره های استاندارد، شماره دسته تولید و برچسب های کلاس بار مشخص شده است یا خیر. استفاده از محصولات بدون گواهینامه یا با مارک های مبهم در پروژه های مهندسی اکیدا ممنوع است.
II. پارامترهای کلیدی عملکرد را برای اطمینان از ایمنی و دوام آزمایش کنید
دقت ابعاد و تحمل
قطر بیرونی، قطر داخلی، ضخامت، ارتفاع قاب و سایر ابعاد روکش منهول را طبق نقشه های طراحی مهندسی اندازه گیری کنید. اطمینان حاصل کنید که تلورانس ها الزامات استاندارد را برآورده می کنند. به فاصله مناسب بین پوشش و قاب توجه ویژه ای داشته باشید: فاصله زیاد ممکن است باعث جابجایی پوشش و ایجاد صدای غیرعادی شود، در حالی که فاصله ناکافی می تواند منجر به گیرکردن به دلیل انبساط و انقباض حرارتی شود که می تواند فرآیندهای باز و نگهداری را مختل کند.
عملکرد ضد-لغزش و ضد سرقت-
عملکرد ضد لغزش: سطح روکش منهول باید دارای طرحهای برجسته یا خطوط ضد لغزش با عمق بیشتر یا مساوی 3 میلیمتر باشد. پس از تست ضد لغزش، ضریب اصطکاک باید بزرگتر یا مساوی 0.6 باشد تا از لغزش عابران پیاده یا وسایل نقلیه جلوگیری شود.
عملکرد ضد سرقت: ساختارهای قفل ضد سرقت باید برای جلوگیری از سرقت روکش منهول استفاده شود. در همین حال، مواد قفل را بررسی کنید، که باید از جنس استنلس استیل یا گالوانیزه باشد تا از زنگ زدگی جلوگیری شود.
عملکرد مقاومت در برابر فشار و ضربه
از طریق بازرسی نمونهگیری یا آزمایش ساده در سایت- قضاوت کنید: ۱.۵ برابر فشار بار نامی روی سطح پوشش اعمال کنید. پس از تخلیه، تغییر شکل پوشش باید کمتر یا برابر با 0.5٪ بدون ترک یا شکستگی باشد. آزمایش ضربه چکش سنگین را انجام دهید. پس از ضربه، پوشش نباید آسیب یا تغییر شکل آشکار را نشان دهد.
III. شناسایی صنایع دستی مواد و تولید برای اطمینان از ثبات درازمدت-
تأیید انطباق مواد
مواد اصلی برایروکش منهول با وظیفه متوسطمواد چدن شکل پذیر و کامپوزیت هستند که برای این دو ماده تمرکز تایید متفاوتی دارند:
روکش منهول چدن داکتیل: نرخ کروی شدن باید بیشتر یا مساوی 80% باشد و استحکام کششی باید بیشتر یا مساوی 420 مگاپاسکال باشد. برای جلوگیری از زنگ زدگی سطح باید با{3}}گالوانیزه گرم یا پاشش آسفالت با ضخامت پوشش حداقل 80 میکرومتر، برای جلوگیری از خوردگی در محیطهای مرطوب زیرزمینی، درمان شود.
روکش منهول مواد کامپوزیتی باید از رزین پلی استر غیراشباع و مواد تقویتشده با الیاف شیشه{0}}با چگالی بیشتر یا مساوی 1.8 گرم بر سانتیمتر مربع و مقاومت خمشی بیشتر یا مساوی 120 مگاپاسکال قالبگیری شود. آنها همچنین باید دارای مقاومت اسیدی و قلیایی و مقاومت در برابر خوردگی، مناسب برای سناریوهای خورنده مانند پارک های صنعتی شیمیایی باشند.
بازرسی کیفیت کاردستی
شکل ظاهری: سطح روکش منهول باید صاف و مسطح و بدون ایراداتی مانند سوراخ های ماسه، سوراخ های هوا، ترک ها یا گوشه های از دست رفته باشد. لبه قاب باید پخ شود تا از خراشیدن لبه های تیز به کارکنان ساختمانی جلوگیری شود.
ساختار: پایین روکش منهول باید دارای دنده های تقویت کننده با فاصله کمتر یا مساوی 50 میلی متر و ضخامت بیشتر یا مساوی 8 میلی متر باشد تا مقاومت فشاری کلی افزایش یابد. حلقه های آب بندی لاستیکی باید روی سطح تماس بین قاب و روکش نصب شوند تا جذب ضربه، کاهش صدا و جلوگیری از نشت آب شود.
IV. سازگاری نصب را برای مطابقت با مشخصات مهندسی ساخت و ساز تأیید کنید
تطبیق با ساختار منهول
اطمینان حاصل کنید که پوشش و چارچوب منهول با اندازه چاه های بازرسی در پروژه سازگار است. سطح تحمل فشار قاب باید به طور ایمن به بالای ساختار منهول متصل شود. پس از نصب، سطح بالایی پوشش باید با سطح زمین، با اختلاف ارتفاع بیش از 3 ± میلی متر باشد. این به جلوگیری از دست اندازهای جاده و تجمع آب کمک می کند.
برآورده کردن الزامات سناریوی ویژه
سناریوهای جاده شهری: روکش باید دارای عملکرد ضد ته نشینی باشد و قسمت پایینی قاب باید با فشاری عریض طراحی شود تا فشار را پراکنده کند و از نشست سازه منهول جلوگیری کند.
کمربند سبز یا سناریوهای مرطوب: پوشش منهول باید مجهز به سوراخ های زهکشی باشد تا از تجمع آب باران جلوگیری شود. قسمت اتصال بین قاب و پوشش باید ضد آب باشد تا از نفوذ فاضلاب به شبکه های لوله زیرزمینی جلوگیری شود.
خلاصه
برای تعیین اینکه آیا الفپوشش منهول با وظیفه متوسطالزامات مهندسی را برآورده می کند، لازم است ابتدا گواهی استاندارد را بررسی کنید، سپس پارامترهای عملکرد را آزمایش کنید، سپس مواد و صنعت را بررسی کنید و در نهایت سازگاری نصب را تأیید کنید. از طریق راستیآزمایی کامل-بعدی، اطمینان حاصل کنید که روکش منهول در طول عمر مفید خود، ایمن و پایدار باقی میماند و از تصادفات مهندسی مانند سقوط جاده و سقوط عابر پیاده ناشی از محصولات غیرمجاز جلوگیری میکند.
